sobota, 29. november 2014

Iz točke A v točko B

Info o dolpotegnjeni sliki:
http://www.scribewise.com/Portals/202647/images/2015.jpg
Ja, nekako je v človeški naravi tako naravnano, da ob koncu kateregakoli obdobja gledamo vnaprej in planiramo plane.
In, ker se bližamo koncu leta 2014, je nujno potrebno začrtati pot v leto, ki prihaja. Napake, ki smo jih v letu 2014 hote/nehote naredili ... v letu 2015 jih - definitivno - ne sme biti.
Jaz si želim - trenutno - samo eno stvar. Prevozno sredstvo, ki me bo peljalo na lokacijo. Brez mojega sodelovanja / posredovanja / reševanja zapletov in problemov. Ja, in, da me prevzame na lokaciji, kjer v tem obdobju prebivam. Kjer imam dom, kjer je moj domicil.
Hmm, zelo rad se usedem za volan avtomobila in odvozim relacijo. Ni važno vreme, ni važna relacija. Brez težav, brez napora. Poleg avtoradio, včasih radijski valovi z informacijami, večinoma USB spominska enota z, meni ljubimi, skladbami. Ne po vrsti - opcija MIX včasih precej dobro "izbere" vrstni red pesmi.
Upoštevajoč dejstvo, da dan današnji sprocesiramo ogromno informacij - takoj in zdaj - se mi zdi, da transport "osebka" iz točke A v točko B ne bi smela več biti njegova stvar, ampak le stvar storitve. Vmes bi "osebek" opravljal posel/storitev/uslugo, ki se od njega pričakujejo (plačujejo). Ni važen medij za opravljanje poslov, najbolj pomembno je dejstvo, da se "osebek" pač ne bi ukvarjal s samim transportom, ampak bi pač v fazi premika mimo grede še opravil aktivnosti oz. posredovanja na tekočih poslih. Čisto enostavno - ljudje smo si različni - eni lahko - eni pač ne - opravljajo/mo več stvari hkrati. Se lahko zgodi, da namesto dobrega posla, ki ga sklepajo/mo prek mobilne aparature, spregledajo/mo detajl v prometu in spremenijo/mo usodo sebi in še komu drugemu - ojoj - ali pa celo več ljudem. 
Prepričan sem, da bi se morala storitev transporta prilagoditi posamezniku - enostavno nismo več v situaciji, da bi se posameznik prilagajal transportu. Avto, avtobus, vlak, trajekt, ladja, letalo, helikopter, taxi ... ni važno, kaj je ... važen je samo premik osebe iz točke A v točko B.
No, kako si jaz tole predstavljam: ko se bom premikal na željeno lokacijo, bom izbiral muziko, ki me bo v tistem trenutku sproščala/zadovoljevala. Če bo to delavnik - se bom ob primerni glasbeni kulisi aktivno posvečal službi, če bo to potovanje na destinacijo relaksacije - bom iskal uporabne informacije o relaciji, kamor bom namenjen. In - ja - res se mi zdi, da je udeležba v prometu čista izguba časa in resourceov človeka.
Še to - če bi to šlo, tako kot si zamišljam (premik iz točke A v točko B z avtomobilom) - čisto vsak komad bi bil - online - spedenan z grafičnim 31-bandnim EQjem. Ja, vsak komad bi si v osebni užitek "pobarval" tako, kot bi v dotičnem trenutku pasalo.
In - ko bi se odločil popotovati - lahko bi spremljal okolico. In, ne, ne bi samo opazoval prekinjene/neprekinjene črte, znakov z obvestili/prepovedmi/omejitvami, vozil pred in za sabo...

Skupno število ogledov strani